Descrición detallada
O/APlaca protectora HanCheHui de 8 mmé un kit de protección de chasis de alta resistencia deseñado para vehículos Todoterreo robustos, Camionetas e SUV. Está dispoñible en dúas opcións de material: aliaxe de aluminio e magnesio de 8 mm de grosor ou aceiro ao manganeso. Aborda directamente os puntos débiles das placas protectoras OEM (calibre fino, deformación fácil e incapacidade para protexer os compoñentes críticos de danos na parte inferior do chasis), ao tempo que ofrece unha resistencia ao impacto excepcional, un rendemento lixeiro, instalación atornillADA e protección de cobertura total. Serve como blindaxe de chasis resistente para condución extrema por terra, todoterreo e desprazamentos diarios pesados. Deseño principal e características destacadas
1. Protección de cobertura total para zonas vulnerables críticas
O kit estándar inclúe:cárter de aceite do motor, transmisión, caixa de transferencia, radiador/motor dianteiro, depósito de combustible (placas protectoras de batería dispoñibles para modelos seleccionados).As melloras opcionais inclúen protectores laterais, placas protectoras do eixe traseiro e placas empuxadoras de area para unha cobertura completa do chasis. Estrutura de costelas reforzada:As costelas de reforzo de dobre capa ou as costelas estampadas en zonas de alta tensión (por exemplo, o cárter de aceite, a caixa de transferencia) melloran a resistencia á flexión e aos impactos, absorbendo os golpes repentinos da grava, as rochas e o impacto en pendentes pronunciadas. 2. Instalación atornillada con puntos de montaxe OEM
Moldeado con precisión segundo os datos orixinais do chasis do vehículo sen necesidade de perforar nin cortar. Pode substituír ou complementar directamente as placas protectoras de fábrica usando ferraxes con especificacións OEM para unha instalación rápida (1–2 horas nun taller profesional).
Aberturas de servizo precortadas:Os orificios de drenaxe para o aceite do motor e o líquido da transmisión, ademais dos puntos de acceso para o mantemento, permiten o mantemento rutinario sen retirar as placas protectoras, o que reduce os custos de mantemento. 3. Disipación de calor, drenaxe e expulsión de area para maior rendemento e durabilidade
Aberturas de ventilación:As ranuras e as aberturas de refrixeración arredor dos compoñentes clave (motor, transmisión, caixa de transferencia) evitan a acumulación de calor e manteñen unha xestión térmica eficiente. Buratos de drenaxe e expulsión de area:As canles guiadas e os orificios de drenaxe específicos na parte inferior expulsan rapidamente a lama, a auga e a area, evitando o traqueteo, a corrosión e o exceso de peso dos residuos acumulados. Tratamento anticorrosión:
Versión de aluminio-magnesio: anodizado + revestimento en po
Versión de aceiro ao manganeso: revestimento electroforético + revestimento en po a alta temperatura
A dobre protección antioxidante resiste a lama, o sal e os ambientes húmidos para unha vida útil prolongada.
4. Deseño lixeiro e equilibrado e altura libre todoterreo
Versión de aluminio-magnesio:Cada panel émáis dun 30 % máis lixeiroque o aceiro ao manganeso; o aumento de peso total do kit completo está controlado (aprox. 57,5 kg para un conxunto BJ40 completo), sen impacto significativo no consumo de combustible nin na resposta da suspensión. Distancia ao chan optimizada:As partes inferiores curvadas e biseladas preservan a distancia mínima ao chan de fábrica, reducen a resistencia ao rozamento ao tocar fondo e melloran a capacidade de percorrido todoterreo.
O/APlaca protectora para o depósito de combustible HanCheHui de 5 mmé un compoñente de protección de chasis dedicado deseñado para vehículos todoterreo, que proporciona unha protección fiable para o depósito de combustible. As súas características do produto son as seguintes:
Características do material
A placa protectora do depósito de combustible HanCheHui de 5 mm ofrécese en múltiples opcións de materiais, a maioría das cales sonaliaxe de aluminio-magnesioEste material ofrece alta resistencia e peso lixeiro para facilitar o manexo e a instalación, xunto cunha excelente resistencia á corrosión fronte á exposición a ambientes agresivos. O aceiro ao manganeso tamén está dispoñible como opción, que ofrece unha resistencia ao impacto extremadamente alta para soportar colisións externas fortes, o que o fai ideal para condicións extremas todoterreo.
Vantaxe do grosor
Con 5 mm, a placa consegue un equilibrio óptimo: rixidez suficiente para resistir impactos de rochas, rozaduras por protuberancias e abrasión todoterreo, sen un aumento de peso excesivo, logrando un forte equilibrio entre protección e xestión da carga do vehículo.
Características do deseño
A placa protectora do depósito de combustible emprega puntos de montaxe de estilo OEM, que non requiren perforación nin corte para unha instalación precisa e atornillada no chasis orixinal. Isto garante unha montaxe sinxela, estabilidade e fiabilidade. A miúdo intégranse nervaduras de reforzo para mellorar aínda máis a resistencia á deformación e a protección xeral.
Axuste
A placa protectora para o depósito de combustible HanCheHui de 5 mm é válida para unha ampla gama de modelos todoterreo, incluíndo Haval H9, Tank 300, Tank 500, GWM Shanhai Cannon e outros. As versións específicas para cada modelo garanten un axuste preciso e unha cobertura protectora completa para cada aplicación. Función de protección
A súa función principal é proporcionar protección integral para o depósito de combustible do vehículo, evitando eficazmente os danos físicos causados por impactos no chan durante as viaxes fóra da estrada. Evita a rotura do depósito de combustible, as fugas e as avarías relacionadas, garantindo un funcionamento fiable do vehículo, reducindo os custos de reparación e os riscos de condución.
O/APlaca protectora HanCheHui de 8 mmé un kit de protección de chasis de alta resistencia deseñado para vehículos Todoterreo robustos, Camionetas e SUV. Está dispoñible en dúas opcións de material: aliaxe de aluminio e magnesio de 8 mm de grosor ou aceiro ao manganeso. Aborda directamente os puntos débiles das placas protectoras OEM (calibre fino, deformación fácil e incapacidade para protexer os compoñentes críticos de danos na parte inferior do chasis), ao tempo que ofrece unha resistencia ao impacto excepcional, un rendemento lixeiro, instalación atornillADA e protección de cobertura total. Serve como blindaxe de chasis resistente para condución extrema por terra, todoterreo e desprazamentos diarios pesados. Deseño principal e características destacadas
1. Protección de cobertura total para zonas vulnerables críticas
O kit estándar inclúe:cárter de aceite do motor, transmisión, caixa de transferencia, radiador/motor dianteiro, depósito de combustible (placas protectoras de batería dispoñibles para modelos seleccionados).As melloras opcionais inclúen protectores laterais, placas protectoras do eixe traseiro e placas empuxadoras de area para unha cobertura completa do chasis. Estrutura de costelas reforzada:As costelas de reforzo de dobre capa ou as costelas estampadas en zonas de alta tensión (por exemplo, o cárter de aceite, a caixa de transferencia) melloran a resistencia á flexión e aos impactos, absorbendo os golpes repentinos da grava, as rochas e o impacto en pendentes pronunciadas. 2. Instalación atornillada con puntos de montaxe OEM
Moldeado con precisión segundo os datos orixinais do chasis do vehículo sen necesidade de perforar nin cortar. Pode substituír ou complementar directamente as placas protectoras de fábrica usando ferraxes con especificacións OEM para unha instalación rápida (1–2 horas nun taller profesional).
Aberturas de servizo precortadas:Os orificios de drenaxe para o aceite do motor e o líquido da transmisión, ademais dos puntos de acceso para o mantemento, permiten o mantemento rutinario sen retirar as placas protectoras, o que reduce os custos de mantemento. 3. Disipación de calor, drenaxe e expulsión de area para maior rendemento e durabilidade
Aberturas de ventilación:As ranuras e as aberturas de refrixeración arredor dos compoñentes clave (motor, transmisión, caixa de transferencia) evitan a acumulación de calor e manteñen unha xestión térmica eficiente. Buratos de drenaxe e expulsión de area:As canles guiadas e os orificios de drenaxe específicos na parte inferior expulsan rapidamente a lama, a auga e a area, evitando o traqueteo, a corrosión e o exceso de peso dos residuos acumulados. Tratamento anticorrosión:
Versión de aluminio-magnesio: anodizado + revestimento en po
Versión de aceiro ao manganeso: revestimento electroforético + revestimento en po a alta temperatura
A dobre protección antioxidante resiste a lama, o sal e os ambientes húmidos para unha vida útil prolongada.
4. Deseño lixeiro e equilibrado e altura libre todoterreo
Versión de aluminio-magnesio:Cada panel émáis dun 30 % máis lixeiroque o aceiro ao manganeso; o aumento de peso total do kit completo está controlado (aprox. 57,5 kg para un conxunto BJ40 completo), sen impacto significativo no consumo de combustible nin na resposta da suspensión. Distancia ao chan optimizada:As partes inferiores curvadas e biseladas preservan a distancia mínima ao chan de fábrica, reducen a resistencia ao rozamento ao tocar fondo e melloran a capacidade de percorrido todoterreo.
O/APlaca protectora para o depósito de combustible HanCheHui de 5 mmé un compoñente de protección de chasis dedicado deseñado para vehículos todoterreo, que proporciona unha protección fiable para o depósito de combustible. As súas características do produto son as seguintes:
Características do material
A placa protectora do depósito de combustible HanCheHui de 5 mm ofrécese en múltiples opcións de materiais, a maioría das cales sonaliaxe de aluminio-magnesioEste material ofrece alta resistencia e peso lixeiro para facilitar o manexo e a instalación, xunto cunha excelente resistencia á corrosión fronte á exposición a ambientes agresivos. O aceiro ao manganeso tamén está dispoñible como opción, que ofrece unha resistencia ao impacto extremadamente alta para soportar colisións externas fortes, o que o fai ideal para condicións extremas todoterreo.
Vantaxe do grosor
Con 5 mm, a placa consegue un equilibrio óptimo: rixidez suficiente para resistir impactos de rochas, rozaduras por protuberancias e abrasión todoterreo, sen un aumento de peso excesivo, logrando un forte equilibrio entre protección e xestión da carga do vehículo.
Características do deseño
A placa protectora do depósito de combustible emprega puntos de montaxe de estilo OEM, que non requiren perforación nin corte para unha instalación precisa e atornillada no chasis orixinal. Isto garante unha montaxe sinxela, estabilidade e fiabilidade. A miúdo intégranse nervaduras de reforzo para mellorar aínda máis a resistencia á deformación e a protección xeral.
Axuste
A placa protectora para o depósito de combustible HanCheHui de 5 mm é válida para unha ampla gama de modelos todoterreo, incluíndo Haval H9, Tank 300, Tank 500, GWM Shanhai Cannon e outros. As versións específicas para cada modelo garanten un axuste preciso e unha cobertura protectora completa para cada aplicación. Función de protección
A súa función principal é proporcionar protección integral para o depósito de combustible do vehículo, evitando eficazmente os danos físicos causados por impactos no chan durante as viaxes fóra da estrada. Evita a rotura do depósito de combustible, as fugas e as avarías relacionadas, garantindo un funcionamento fiable do vehículo, reducindo os custos de reparación e os riscos de condución.
Etiqueta do produto 1:
prezo:
5000
Aleación de aluminio e magnesio de 8 mm | Atornillado directamente | Protector completo do eixo traseiro | Deseño de ventilación e drenaxe | Resistente a traqueteos | Preparado para Todoterreo
Aleación de aluminio e magnesio de 5 mm | Atornillable e lixeiro | Protector completo do depósito de combustible | Eliminación e drenaxe da calor | A proba de traqueteos e duradeiro
Chasis traseiro, debaixo do eixo traseiro e diferencialDebaixo do depósito de combustible, no chasis central
Dimensión:Específico do vehículo