O enganche de remolque Kaifeirui (enganche de remolque KFI) presenta unha instalación atornill
ADA de alta resistencia sen danos ao vehículo orixinal e compatibilidade cos
UTV e camións todoterreo. Está deseñado principalmente para operacións de remolque e rescate. Abaixo amósanse os detalles do produto.
Posicionamento do núcleo, material e artesanía
Posicionamento do núcleo: Deseñado exclusivamente para escenarios todoterreo, equilibra a funcionalidade de remolque e a protección traseira do vehículo, e é compatible con
ATV, UTV e certas camionetas todoterreo.
Material: Construído con aceiro de alta resistencia (engrosado de 8 mm para modelos seleccionados) con soldadura firme, con excelente resistencia á torsión e ao impacto para un remolque máis seguro.
Artesanía: Pretratamento con chorro de area combinado cun revestimento en po negro de engurras para unha resistencia superior á corrosión e aos arañazos, ideal para condicións exteriores duras.
Norma de seguridade: Cumpre coas clasificacións de remolque Clase III/IV, cun peso bruto típico do remolque (GTW) de aproximadamente 4500 libras (2041 kg) e un peso da lengüeta (TW) de aproximadamente 450 libras (204 kg). As clasificacións específicas están suxeitas á calibración do vehículo.
Deseño e funcións básicas
Fácil instalación: Montaxe atornillado nas posicións orixinais de fábrica sen necesidade de soldadura ou perforación. Inclúese un
Manual de instalación completo e un kit de hardware, e a instalación pódese rematar en 1-2 horas.
Interface universal: Equipado de serie cun receptor de remolque estándar de 2 polgadas (5,08 cm), compatible con accesorios universais como bolas de remolque, portabicicletas e portaequipajes.
Estrutura optimizada: conectado ríxidamente ao bastidor do vehículo para unha distribución estable da forza; a función de inclinación da plataforma de carga mantense para determinados modelos de UTV sen interferir coas operacións de descarga.
Alta Expansibilidade: Posicións de montaxe reservadas previamente para cabrestantes e luces auxiliares, e pódense combinar con parachoques traseiros, faros antinéboa e soportes para cabrestantes para mellorar as capacidades de rescate todoterreo.
Equilibrio lixeiro: Peso optimizado baixo a premisa de garantir a resistencia estrutural, reducindo o consumo de combustible e a carga do vehículo.
Modelos compatibles
Compatibilidade principal con UTV: Can-Am De
Fender HD5/HD8/HD10 (2016-2024),
honda Pioneer 1000/700 Series, Polaris General 1000 (2016-2020), etc.
Compatibilidade de Pickup todoterreo:
Ford Ranger,
Toyota Tundra, etc. A lista de modelos compatibles actualízase continuamente; verifique o ano do modelo e o tipo de cadro antes da compra.